片山右京かたやまうきょう

元F1レーサー

プロフィール

元F1ドライバーとして知られるレーシングドライバーでありながら、登山家や自転車競技のアスリートとしても活動している。相模原市では名誉観光親善大使を務めており、現在も各地の自転車レースに現役選手として出場。登山では、キリマンジャロやモンブランをはじめとする世界各地の名峰への登頂実績を持つ。モータースポーツと自然を愛する経験から、環境負荷を抑えた持続可能な社会の実現に向けて、環境保全やエコアクションの重要性を広く発信している。

テーマ

出身・ゆかりの地

東京都

経歴

《肩書》
2020年　ジャパンサイクルリーグ（JCL）取締役会長／JCLチェアマン／ファウンダー
2018年　一般社団法人全日本実業団自転車競技連盟（JBCF）理事長
2017年　神奈川県相模原市観光親善大使（2007年〜）
2007〜2015年　自転車グッドチャリズムリーダー
2011〜2013年　第4代自転車名人就任

《経歴》
1991年　全日本F3000選手権にCABIN RACING with HEROESより全11戦エントリー。シリーズチャンピオンを獲得。
1992年　ヴェンチュリー・ラルースチームよりFIAフォーミュラ1世界選手権に全戦エントリー。ル・マン24時間レースにはトヨタ・チームトムスより出場。
1993年　ティレル・レーシング・オーガニゼーションよりFIAフォーミュラ1世界選手権に全戦エントリー。第9戦イギリスGPより新型マシン「ティレル021」を投入し、3戦連続完走を達成。
1994年　同チームよりF1全戦エントリー。開幕戦ブラジルGP、第3戦サンマリノGPで5位入賞、第8戦イギリスGPで6位入賞。ドイツGP、ハンガリーGPの予選では日本人として当時最高位グリッドを獲得し、年間ランキング17位。
1995年　ティレルよりF1全戦エントリー。
1996年　同じくティレルよりF1全戦エントリー。西ヨーロッパ最高峰・モンブラン（4,810m）に登頂。
1997年　ミナルディーチームよりFIAフォーミュラ1世界選手権に全戦エントリー。
1998年　トヨタ・チームヨーロッパよりル・マン24時間レースに出場。トヨタの新型マシン「TS020」の開発を担当し、9位完走。アフリカ大陸最高峰・キリマンジャロ（5,895m）、東ヨーロッパ最高峰・エルブルース（5,642m）に登頂。
1999年　トヨタ・チームトムスより全日本GT選手権に参戦。トヨタ・チームヨーロッパよりル・マン24時間レースに出場し、2位完走。
2001年　Team UKYO 設立。トヨタチームセルモ with UKYO より全日本GT選手権に参戦。10月、世界第6位の高峰チョー・オユー（8,210m）登頂。12月〜2002年1月、パリ・ダカールラリーに初出場。40位で初完走。
2002年　トヨタチームセルモ with UKYO より全日本GT選手権に参戦。6月、チーム・ペスカロロより「ル・マン24時間耐久レース」に出場。10月、世界最高峰エベレストに挑戦するも、南峰（8,790m）で撤退。
2003年　1月、「テレフォニカ・ダカール2003」にトヨタチーム・アラコより参戦。
2004年　1月、「テレフォニカ・ダカール2004」にトヨタチーム・アラコより参戦。
2005年　1月、「テレフォニカ・ダカール2005」にチームランドクルーザー・トヨタオートボデーより参戦。市販車無改造グループおよび市販車ディーゼルクラス3位（総合30位）。4月、大阪産業大学の客員教授に就任。8月、「オートバックスアジアクロスカントリーラリー2005」にTeam UKYOで出場。総合8位、改造ガソリンクラスで2位完走。11月、ネパール・アマダブラム峰（6,812m）登頂。
2006年　4月、Team UKYO にて「第8回シマノもてぎレース」2時間エンデューロ2人クラスに出場、4位完走。8月、アジアクロスカントリーラリーに「OTG・REVO with Team UKYO」として出場。バイオディーゼル燃料使用のランドクルーザー100で完走。11月、世界第8位のマナスル（8,163m）に再挑戦し登頂。
2007年　1月、「ユーロミルホー・ダカールラリー2007」に、世界初のバイオ燃料100％で出場。総合68位完走。
2008年　SPEEDCAR RACE シリーズにフル参戦。6月、北米大陸最高峰マッキンリー（6,194m）登頂。7月、フランスの「エタップ・デュ・ツール」に参加、完走。11月、「ツール・ド・オキナワ」参戦、完走。
2009年　1月、「ダカール・ラリー2009」にてトヨタ120プラドでバイオ燃料100％参戦。同月、南米最高峰アコンカグア（6,959m）登頂。
2010年　10月、「ジャパンカップ」にて宇都宮ブリッツェンよりクリテリウムに出場。12月、南極最高峰ビンソン・マシフ登頂。
2011年　JET E2 に参戦。
2012年　JET E1 に昇格。オセアニア大陸最高峰コジウスコ登頂（7大陸中6大陸最高峰を制覇）。GSR & Studie with Team UKYO のスポーティングディレクター兼4号車監督を務める。GT300クラスにおいてチームは5位＆22位。
2013年　GSR & Studie with Team UKYO のスポーティングディレクターを継続。
2014年　GSR & Team UKYO SG-T300 監督として年間チャンピオン獲得。JPTシリーズ個人総合チャンピオン。
2015年　GSR & Team UKYO SG-T300 監督としてシリーズ11位。JPTシリーズチーム＆個人総合チャンピオン獲得。
2016年　GSR & Team UKYO SG-T300 監督を務める。

主な講演テーマ

チャレンジ〜諦めないで最後まで〜

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F1レーサー、登山家、自転車競技選手としての自らの体験談を交えながらチャレンジすること、そしてチャレンジし続けることによって、自分の夢をかなえていくことの大切さを伝える。 ×

この講師のおすすめポイント

元F1レーサーとして世界の舞台を駆け抜けた片山右京さんは、レーシングドライバーとしての豊富な実績に加え、登山家、自転車競技選手としても活躍。世界七大陸最高峰への登頂をはじめ、ダカールラリー完走、自転車レースへの現役参加など、多彩なチャレンジを重ねてきました。
また、環境保全への意識も高く、バイオ燃料でのラリー参戦やエコ活動を積極的に展開。現在はジャパンサイクルリーグ（JCL）会長を務めるなど、スポーツ振興や地域活性にも貢献しています。講演では、常に挑戦し続ける姿勢や目標に向かう情熱、自然との共生から得た学びを、熱量のある言葉で伝えてくれます。

◆ 異色のキャリアが語る“挑戦”のリアル
F1という超一流の世界から、標高8,000m超のヒマラヤ、そして南極・アフリカ・アジアなど世界の山々へ。さらにダカールラリーや国内外の自転車レースまで挑戦を続ける片山さんの講演は、言葉に重みがあり、聞く者の心を揺さぶります。「チャレンジを恐れず、何度でも立ち向かう勇気」を体験談とともに語ります。

◆ “諦めない力”を育むストーリーテリング
登山やレースにおいて幾度となく危機を乗り越えてきた片山さん。エベレスト南峰からの撤退という決断や、事故や困難の中でも挑戦をやめなかった軌跡から、「最後まで諦めない」姿勢の大切さを語ります。困難に直面している人々にとって、大きな励みとなる内容です。

◆ 環境問題とスポーツを結びつけた独自視点
モータースポーツと自然保護という一見対極にある分野をつなぐユニークな視点を持つ片山さん。バイオ燃料でのラリー参戦など、持続可能な未来への実践的な取り組みは、企業や自治体、教育機関でのSDGs・環境教育にも最適なテーマです。

◆ 多世代に響く“リアルな体験”と共感力
小学生から経営者まで、幅広い層に刺さる片山さんの講演。自らの失敗談や苦悩、そしてそこから立ち上がった経験は、すべての世代に勇気と共感を与えます。言葉だけでなく、実際に身体を動かして得た“本物の体験”が、説得力のあるメッセージとなって伝わります。

◆ トップの現場を知る“リーダーシップ論”
F1チームでの経験、監督・指導者としての実績、自転車競技連盟の理事長やリーグ会長としてのマネジメントなど、多様な現場で発揮してきたリーダーシップ。組織運営や人材育成に悩むビジネスパーソンにも、多くの学びを提供できます。